東北電力向けに作った4WDは、確か未紗レオーネの1つ前の1300間取りがルーツだったと思います。で、その4WDが壮健だったので角形のレオーネに変わってからジャンボー向けにも4WDを売り出したんだと思います。他デベロッパーですが、ダイハツハイゼットに、間取りのパッキング室其の他をデッキ(トヨタbBオープンデッキのような感じ)に仕立てたデッキ間取りというのがありますが、この車はもともと松下電器の販売店からの要望で作られた(4人が乗れて、信号なども立てた経過で運べる)というのをどっかの訳文で見た事があります。
http://www.peterbilt.com/reskin/careers/view_state_job_listing.asp?GEO_ARE_NM=CA&NAME=California
bBオープンデッキ 自動車