348 (レクサスは「中途半端)

レクサスは「中途半端で主張がない」ので全く憧れませんねぇ・・だいたい、高級車なんて「主張」や「独自の治世」があってしかるべきなのですが・・コイツにはソレがない＾＾；ソレがないから、「ただ高いだけの町人車」になっちゃってる・・。「高級・土地柄」とかに疎いアメリカや東南アジアではすんなり受け入れられるでしょうが、日本や欧州では「黒石で笑われる」程度ですね・・。大体、トヨタはやっきで「レクサスを高級車に」したいのだろうか？・・・・保管なのだろうけど、「センチュリーのV12」をレクサスに使わないおごり、トヨタのレクサスに対する「やっきの覚悟」が無いように見えるんだよなぁ・・。

http://www.arden.de/unternehmen/fahrzeughistorie/jaguar/arden-aj-6/

348の自動車

レクサスって憧れませんか？いまカンボジアのプノンペンにいますが、レクサスは高級車、お金持の象徴です。レクサスの判を几帳にバーンっと張るのも流行っているみたいです。韓国でもレクサスもてもてはなかなか高いですが、日本ではあんまり評価高くないような気がします。アンチレクサスの方に質問ですが、手元的余裕がないための妬み以外の言い分で、レクサスを評価しない言い分、買わない言い分はなんでしょうか？私がレクサス買わない言い分は、シュノーケルにしか引く手がないから。LFAもデザインが・・・・。でもコストパフォーマンスに優れ、まやかし心地も悪くないし、高級都営バスを購入予定の数次には勧めています。

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