3シリーズクーペ (売れないからです)

売れないからです。ちなみに、輸入権はダイムラー直轄のMBJ(メルセデス・ベンツ・ジャパン)が所有、現在のヤナセに販売する改良種や特価の決定権はありません。シュテルンも同様、単なる販売店に過ぎません。確か、CLCは紀人的にも売れていないはずです。アメリカもCLCは小さ過ぎるので導入されていないはず、最下位がC階級ですから。日本でクーペは売れませんから、日本肉店のラインナップも壊滅シチュエーションでしょう。ましてや黒山層向けのベンツとしてCLCは中途半端です。スチュワーデスカーにはA/B階級の方が適していますから。2011年後半にはC階級クーペが登場して、バトンタッチされます。これで、C/E/S(CL)にクーペを用意して大体重が揃います。年内CクーペがBMWの3正統派クーペを大いに意識した字形からも、またダイムラーは公式にCLCは失敗だったと発言しています。