21 (個人的にはハイドフェ)

個人的にはハイドフェルドに乗ってほしいです。田西とクビサは、昨年100ポイント以上の得点差があります。応分を考えれば、言われている初心者の起用はないと思っていいでしょうね。プラクティカル的な優勢ダウンです。リザーブは、あくまでカウント中の大逆事件に備えてのリザーブですから、開幕前の大逆事件で昇格してそのまま1年を戦うことは、同級も考えてないと思います。そうなると、田西と同級を引っ張ることのできるオープナーが名指しです。舳先に思い浮かぶのは、やはりハイドフェルド、デラロサあたりです。選挙区エン一帯も有り得るかもしれません。本当はスーティルあたりが欲しいところですが、元締めやウエルター級同級からの選抜は、高額な違約金が払えない限り、今の急場で移籍を認める同級はないと思われます。ここでライコネンなんかが出てくるとホント面白いのですが、オファーしても優勝できる戦闘力がないことから断られる可能性が高いです。ロータス・ルノーに取って不幸中の幸いは、これからテストがいくつかあり、新しいオープナーを連れてきてもぶっつけ熱演にならないことです。是非頑張ってもらいたいですね。

http://www.panozauto.com/BuildStep2.aspx?Model=Esperante+GTLM&ExtColor=Connemara+Green+Metallic&IntColor=Red&TrimColor=Nutmeg

21 車

クビサ残念。惜しさ。早くいやしして、何分のＦ１オープナーとして復帰してもらいたいです。みんな心配しています。頑張ってください。さて、不謹慎なのは分かっていますが、田西ではとんちだと思います。事実、同級も変わりのオープナーを探しているみたいです。白さノ・セナが変わりのオープナーに上がっていますが、どうでしょうか？そこで質問です。最近謝金・オープナーが増えて、本当にくどき上手のあるオープナーが、Ｆ１から離れてしまっています。２０１１年、貴方が同級代表なら、誰に隙と信頼を与えますか？。

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