最速は,ルノーメガーヌのRSもしくは,VWのシロッコRですかね。スロープならメガーヌに,海路ならシロッコに分がありそうですが,しめですとやはりメガーヌの方でしょうか。ただ,この二つはやや浅さが大きいので,胸騒ぎ昇降口と呼ぶにはそろそろ国境的な浅さですね。手合わせRやアウディS3も有力指定だと思いますが,やはり4WDでちょっと重いので,軽快さを建前とする胸騒ぎ昇降口という十人十色だと,私的にはちょっと外れるような気がします。原寸大コンパクトな本来の胸騒ぎ昇降口ということであれば,イギリス製のホンダのシビックステータスシンボルRジャパニーズか,ルノーのルーテシアRSが目立ちですが,こちらもそろそろ在庫切れ間近ですから,継続的に買えるマジシャンという意味では,ブルマのジョンクーパーワークスですかね。日本導入が期待される可能性がありそうなモノであれば,シトロエンのDS3美技や,SS一双の装着が可能になればフィアットのアバルト・プントエヴォあたりも有力指定になりそうですが。
http://www.magnasteyr.com/xchg/SID-0A200004-A979561E/group_sub-sites/XSL/standard.xsl/-/content/1144_1334.htm
メガーヌ