パジェロジュニア (確かにパジェロＪrは)

確かにパジェロＪrは少しABSの効きが早いです。今の車の様に証拠金のいいものではないです。シャーシーを四本代替物に交換するとかなり改善されます。今ついてるシャーシーは溝が大約無く、古いシャーシーではないですか？補足への補足こちらも準繩が悪かったようです。ABSの効きが早い→鼻輪のロックに対しABSが敏感に反応（これが適切かな）こちらもパジェロＪrに乗り始めた10年ほど前は、そう感じてました。けど今はリアエンジンを強く踏んでもABSは作動しません。やっぱりシャーシーも大事です。溝があってもグリップの悪いシャーシーはダメ。こちらは舗装路走行しかしないので四駆シャーシーから夜行シャーシー（BSプレイズRV)に変えました。これが良かったのかはわかりませんが。あとリアエンジンの踏み方を変えました。以前は早熟でブレーキングのときに一気にガツンと踏んでました。今は強く踏むときもジワ～っと踏むように心がけるだけでABSは作動しなくなりました。←ある意味これが1番重要かもしれないですね。踏み方を変えたら、今では白雪道でもABSを作動させず止まれます。（気付きました。所詮はこちらの運転が未熟だったと。）パジェロＪrのABSの反応は敏感ですがある意味運転を教えてくれた一台です。後方にシャーシーの空気圧は等外より高くないですか？等外より高い場合は等外値に戻すだけで解消するかも。

http://www.avtozaz.com/en/auto/models/14/55/%D0%92%D0%90%D0%97-21093

車 パジェロジュニア

パジェロジュニアですが、ＡＢＳが変にかかってとまらないのですが・・・。何年か前に古代でパジェロジュニアを購入しました。当時から少しきつい舗道で、少し強めにリアエンジンをかけると直ぐにＡＢＳがきいてしまいます。それでも止まればよいのですが、ＡＢＳがきいていない流ちょうであれば停止線までに止まれるものが、精強が悪く、停止線を越えて路地に進入してしまうことがあります。その度に車が来てなくて良かったと心身をなでおろすのですが、節目によっては死亡脱線にもつながります。私のパジェロジュニアだけが異常なのでしょうか？それとも多彩としての無責任さであったり。それとも秀の故障？三菱は以前にいろいろありましたので、先ずはみなさまの意見をお聞き出ししてから今後の対処を決めようと思います。よろしくお願いします。

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