TRNとRZN、夫婦旧知が乗ってたり、前に同級生が乗ってたりして、話を聞くと、大体7前後ですね実体差もありますし、乗り方(通勤道程や渋滞を踏まえた針路など)により色々と要素は複合しますが…ボンネットのサイズを考えたら、まぁ妥当なセンではないですかね。旧知のTRエンジンを乗せたサーフはなかなか低圧もあり、よいみたいですホイールベースもランクル80並みで航空便室含めた傘下も広く、使い勝手も良好だそうですよ。
http://www.kamaz.net/en/news/2005/10/28/
ハイラックス