GDIピストンだと思いますので、直噴独創的の軟球溜まりでしょう。燃焼室内に軟球(ようするに煤です)が溜まってしまうものです。GDIに限らず、直噴ピストンは皆この摩擦を抱えます。内情の対策としては燃料添加の洗浄剤を数回入れる。コイルなどは交換済みのようですので、原油をこまめに換えましょう。洗浄剤で落とした軟球はピストン原油に溶けてきますので、あっというまに原油がダメになります。私も直噴のMPVで6万キロ入り方で施工しましたが、原油が2000キロも持たず驚いたものです。一度きれいになれば、その後は数千キロに一度の独りで洗浄すると良いです。
http://www.spoon.jp/eng/list.php?md=integra&cid=1
ディオンの車