コルト (コレで見ると同じくら)

コレで見ると同じくらいですねhttp://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2526.wmv.htmlそれと銀葉スピンは確かにしますよ特に雨で斜面が濡れてる時は2500発進でASC作動です。

http://www.ecorra.com/en/nahradni_dily/detail.php?nd_id=48

コルト 中古車

三菱のコルトラリーアートバージョンRのCVTとMTで加速感的にどれくらいのcaratがあるでしょうか?。我が身、CVTに乗っておりますが加速に物足りなさなどは全く感じず、むしろ十分以上で満足しています。ただ、MTの方がエンジントルクが高めの設定（ＣＶＴ＝18.3kgm・ＭＴ＝21.4kgm）なのでコミュニケーターの違いも勿論関係しますが実際の所、加速はCVTと比較してやはり相当な違いが出るものでしょうか?。また、０～１００キロ加速器量はCVTは約6.5秒位ですが、ＭＴの同データーはありますか?。信用金庫の方はＭＴは発進時、「簡単に後輪スピンするポジションで相当速いよ」といっていたので発進加速の違いが第一印象になります。同船比べた方や、車に詳しい方の意見が聞きたいです。

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