クサラ (WRCカーの主体は全)

WRCカーの主体は全くキッチュ。競技専用牽引車です。206RCは可変テンプ無期限機構の180PSブレーキを搭載してますが市販車はFFのみです。土建業のWRCで結果を残しているので市販車はあの極致が丁度良いのです。WRCで結果が出せない民間会社にかぎって「速い市販車」にこだわってると思います。市販車が速いと評価されていても意味ねぇ・・・。古くはランチアデルタもそうですが、ヘビーを振るった206もシトロエンクサラも「金口バック」です。スバルはやっと金口バックを採用しましたが、あの民間会社はまだ前車です。あの民間会社はWRCで勝つ気があるのか？と疑問になる。